亚博app应用下载:中国车企加速在俄罗斯市场 发 展

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【导读】:亚博app应用下载的业内人士在接受记者采访时表示,中国汽车品牌要想与欧美和韩日汽车品牌竞争,还需下更多功夫,目前。

亚博app应用下载2018-12-14资讯:

中国车企加速在俄罗斯市场 发 展 家住小城图拉的杰尼斯专程来到200 公里外的莫斯科,购买了一辆力帆X70 .

◎受到欢迎,今年前8 个月,中国车企在俄罗斯销售额达到近3 亿美元

◎上瘾网络剧全集下载着眼本土化,中国多家汽车厂商都铆足劲头,推出适应当地需求车型

亚博app应用下载的在莫斯科城南的奥布哈夫汽车城里,中国汽车品牌吉利的4S 店位置醒目,店内装潢大气,展示车型在灯光下熠熠生辉."这是我们首家新标准的4S 店,这样标准的店到今年年底在俄罗斯将达到40 家."吉利汽车俄罗斯公司副总经理张守河告诉本报记者.是诱惑的陷阱

除了吉利汽车,长城汽车在俄的工厂明年也有望投产,力帆也在积极推出适合本地需求的新车型……中国汽车企业在俄罗斯市场越来越受欢迎.最后是亚博app应用下载和三j片

记者在吉利汽车4S 店遇到刚买了新车的阿纳托利一家."车开着感觉怎么样?"面对记者的问题,阿纳托利反问道,"你看到我们一家三口表情了吗?"确实,无需多言,他们脸上洋溢的幸福感已说明了一切.神战权力之眼 下载

为了在俄罗斯市场站稳脚跟,力帆汽车把销售重点放在了深受消费者欢迎的SUV 车型上,接连在当地推出多款该类产品.在莫斯科一家力帆汽车的4S 店,记者遇到了杰尼斯.他刚购买了一辆力帆SUV ,已经办好购车手续,正在对汽车进行查验."我妻子在街上看到这款车,对它‘一见钟情’."杰尼斯笑言.他认为这款车外形设计好,性价比高."买车是笔大支出,必须货比三家.同日韩同级车相比,还是中国车最好."

杰尼斯并不是莫斯科人,而是来自200 公里外的小城图拉.力帆汽车4S 店销售经理谢尔盖说,这并不稀奇,他们的顾客还有从更远的斯摩棱斯克州来的.由于有的城市没有力帆4S 店,或当地车型不全、优惠力度小,所以来莫斯科买车的外地顾客并不少.

不久前,俄罗斯汽车产业分析机构AUTOSTAT 发布信息称,中国汽车去年在俄罗斯市场的销量同比增长4 %;今年前8 个月,中国车企在俄罗斯的销售额达到近3 亿美元.

目前,大多数中国品牌汽车仍通过当地代工厂生产.得益于当地优惠政策,同时为加强品质控制,一些有实力的中国企业正在告别代工,开始在俄罗斯或者附近国家建设自己的汽车生产厂.

2017 年,吉利汽车在白俄罗斯建成合资工厂.张守河表示,现在俄罗斯市场主销的博越、帝豪等车型都是在位于白俄罗斯的工厂生产的,未来达到设计产能后,将辐射整个独联体市场,甚至整个东欧地区.

长城汽车早在2004 年就进入俄罗斯市场,当地保有量已超过10 万台.目前,长城汽车在俄罗斯图拉州建设的投资约5 亿美元、年产能15 万台的工厂已进入收尾阶段,预计2019 年建成投产后,将进一步提高本土化率.

根据AUTOSTAT 的统计,2017 年俄罗斯小轿车保有量超过4200 万辆.然而,300 辆/千人的比例相比欧美发达国家超过600 辆/千人的数据,还有相当大的差距.此外,俄罗斯小轿车超过10 年车龄的车辆几乎占了一半之多.

在各国汽车厂商看来,俄罗斯市场巨大,消费潜力有待释放.尽管市场前景诱人,竞争也十分激烈.为了在俄罗斯汽车市场谋得一席之地,中国各家汽车厂商都铆足了劲头.比如,奇瑞汽车通过研究细分市场,在俄罗斯主推的两款车精准定位35 岁到55 岁的中产阶层.

在当地工作10 多年的力帆汽车俄罗斯公司总经理孙泽军告诉记者,要赢得消费者,除了推出适应市场需求的新产品,汽车自身的品质是最重要的.如今,力帆汽车每款在俄罗斯上市的车型,都会针对当地的气候、油品和消费者驾驶习惯进行本地化改进.例如,俄罗斯冬季道路大量倾倒融雪剂,容易对汽车底盘造成腐蚀,因而力帆就着重做了底盘的防腐蚀处理.

"要在俄罗斯市场立足,不仅要有好的产品,还要有专业的销售渠道和精英销售团队."张守河说,现在吉利的俄罗斯销售团队是"中俄混编",即在俄罗斯本地招收了大批有行业销售经验的员工.这些当地员工在入职前会组织到中国培训,进行团队培训,参观汽车设计、研发及生产的全过程,让外籍员工对中国汽车有更为直观全面的了解.

一汽东欧有限公司总经理佘铭告诉记者:"我们两条腿走路,开拓渠道、塑造品牌."他解释道,一汽解放作为较晚进入俄罗斯市场的中国汽车品牌,深知在渠道与品牌营销上无法与其他中国同行相比,于是既卖家用车,同时也深耕具有自身优势的商用车.

在俄罗斯交通出行方式日渐多样的情况下,各中国汽车品牌也都顺势而为,多元化拓展销路.例如,莫斯科的共享汽车近年来发展迅速,力帆、奇瑞等中国车企瞅准机会进入该领域.奇瑞与当地共享汽车运营商YouDrive 合作推出共享车型,于今年8 月进行了首批投放,目前正在洽谈更多的批次,谋求进入更多城市.

中国汽车品牌较为同质化,应利用各自优势,主打不同的细分市场。